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第八百一十九章 俄国人的自主品牌

来就是滔滔不绝,显然他们对这个项目很是重视。

    “拉达车型,我们比较倾向于小型车,也就是紧凑级别的车型,而依曰方面我们是把这个车型定位成中型车……”

    呦喝,这市场定位还挺清晰的吗,金小强听着心里暗自琢磨到,不过后世的情况好像是只有拉达还卖得不错,至于那个什么依曰,好像是死的很难看啊!

    金小强回忆起上辈子自己所看到过的俄罗斯的汽车销量情况,在金融危机爆发之后,尤其是在2009年,俄罗斯的汽车销售情况简直就可以用灾难来形容,那一年俄罗斯的汽车销量就下跌的百分之五十,当然这是因为金融危机对俄罗斯造成的重创。

    不过在2010年,俄罗斯的汽车市场好像是有了很强力的反弹,一年就回涨了百分之三十,而在那之后的几年,几乎每年都是以两位数的百分比在上涨的。

    所以你要是这时候让金小强扩大在俄罗斯汽车合资方面的投资,他肯定是不愿意的,但是如果要是给伏尔加提供一些发动机和变速器吗,这个买卖倒是可以琢磨。

    “好吧,你们想要什么型号的发动机和变速器?”

    金小强问道,其实这又何尝不是另外的一种ckd模式,只不过和ckd的纯散件组装模式不同的是,在新工厂里将不会再有华阳动力的股份,而他们在这次的交易当中,只不过是会充当一个供货商的角色,提供的就是发动机和变速器的零部件而已。

    而对于金小强而言,处于长远的考虑,再让他在俄罗斯加大投资力度,他实在是不愿意,尤其是汽车方面。

    这个市场确实是够大,但是也有着自己的弱点,而且这个国家的政策不能够保证,在政治前景不明的情况下,金小强不愿意在这里过多的投资。

    而且华阳动力的产能虽然扩张了不少,但是今后几年可是国内的汽车企业分蛋糕的时候,那段时间正是在国内打好基础,努力拓展市场,争取最大的市场份额的时候,金小强哪有闲工夫在俄罗斯这边扯淡。

    而且根据他对后世世界汽车市场的了解,俄罗斯这边的市场增长率还不如巴西来的大,毕竟巴西那边是一块新开的处女地,所以自己何必在这边花费太多的力气?

    不过不扩建倒也也可以,但是充当一个散货供应商,这一点自己还是可以考虑的。

    帕柳乌金和莫哈伊洛夫没想到金小强居然这么好说话,要知道之前他们也曾经和其他车企谈过,比如大众,福特,通用,丰田,本田什么的,可是居然没有一家愿意给他们供货。

    最后就连那该死的世界二流的雪铁龙,都不愿意给他们提供发动机和变速器,真是该死,看来在关键的时候,还是天朝人才是朋友啊。

    “在拉达车型方面,我们希望能够获得目前的朗逸车型的发动机和变速器,其实密斯特金,这样的发动机和变速器我们自己也能生产,但是出于尊重合作伙伴的考虑,我们还是决定从你们这边进口。”

    帕柳乌金大言不惭的说道,其实这朗逸作为华阳动力旗下的最低级别的紧凑型轿车,把他那经典的16l发动机还有那款hy200变速器,移植过来是最好不过的了。

    而且和什么涡轮增压,还有缸内直喷的技术比起来,这款车的发动机和变速器的技术更加简单,很好山寨,伏尔加方面其实也做过尝试,但是最后他们山寨的发动机和华阳动力的原产货比起来,噪音大,震动大,油耗高,寿命短,大家当然知道是咋回事,还不是因为在精细加工方面不行吗。

    而在变速器方面,他们也遇到了同样的情况,精细加工不过关,真是害死人啊,可是这也不是一时半会儿就能提高上去的,所以他也只能在这里和金小强吹吹牛13,希望能够唬住对方,给对方留一个好印象。

    你看不是我们不能,而是我们不想这样做。

    金小强嘴角歪了一歪,并没有拆穿帕柳乌金的把戏,毕竟在谈判过程中,这样的忽悠的嘴炮,任何一方都可以打,只要不危害自己的实际利益,自己就可以接受。

    “好吧,这个条件,我可以同意。”

    反正只要他们一天自己生产不出来,就得靠自己的供货,只要他们能够准时付账就没问题。

    (未完待续)