迪，都没正眼看过这个华阳动力一眼，。
但是只用了一年多，他们就在市场上推出了中高端的观致车系，并且靠着可靠的技术，和偏低的价格，在天朝市场上是一炮而红，而且随着他们名声越来越响，他们的产品越做越新，他们在世界范围内都开始刮起了一股华阳动力的风暴。
大马力，和低油耗，再加上技术可靠，外形漂亮，让华阳动力的观致车系在豪华品牌的低端市场里是牢牢的站稳了脚跟，并且迅速的在国际上打开了销路。
奥迪的市场就这样开始被华阳动力所蚕食，并且很快华阳动力的观致车系，就去的了天朝政斧官车的采购许可，然后奥迪在天朝就开始一路溃败，最后只能靠着降价来和观致血拼。
开始的时候，奔驰和宝马，还乐不得见到这样的景象，毕竟对方两个往死里掐，他们坐山观虎斗，这才更有利于他们的市场地位的稳固。
可是没过多长时间他们就有点慌了神，因为这华阳动力表现的实在是太猛了，居然只用了短短一年时间，就在市场上把大众和奥迪打的是落花流水。
在中低端市场上，他们把大众打的落花流水，而在高端车的低端部分，他们又把奥迪按在了身下，他们这副崛起的势头，一下子就让奔驰和宝马想起了前些年势头非常猛的奥迪。
尤其让奔驰和宝马恨得咬牙切齿的就是华阳动力那个老总金小强，也不知道那家伙的脑袋是怎么长的？
这世界有多少出色的汽车设计师，每天就坐在漂亮的办公室里，绞尽了脑汁的想要设计出一款新车出来，甚至往往为了设计一款新车，人家都会准备一个团队，从立案到开始设计完成，往往需要三年的时间。
可是这家伙，设计起新车来，往往就是一个人坐在哪里想一会儿，然后几天功夫，就给你鼓捣出一款新车出来，而且这款新车一旦上市还肯定会大受欢迎。
在别人哪里需要三年才鼓捣出来的新车，在他这往往也就是一年的时间就给你搞出来了，虽然这家伙号称是天才，可是这创作速度也真的是太惊人了吧。
可是如果你说他作弊的话，哪又根本就不可能，因为他每一个设计都是独一无二的，在他创作出来之前，在世界上根本就没有可以仿造的可能。
华阳动力也正是靠着他，才能够在这么短的时间，膨胀到如今这个地步。
在他们来参加本次车展之前，他们的那个总经理叫王骄的，曾经几次在不同的场合，扬言他们华阳动力马上就要进入真正的高端市场，要在这个市场追赶奔驰和宝马，甚至连奥迪他们都居然已经不放在眼里了，这种傲慢的态度可真是把德国人的鼻子都气歪了。
所以不能再像之前，对付奥迪时，使用鸵鸟战术那样，这一次他们决定必须要主动出击了，必须要在华阳动力羽翼还为丰满之前，给他们一个下马威，让他们认识到，谁才是高端汽车市场里的大哥大。
这也是这一次法兰克福车展，奔驰和宝马这么大动干戈的最主要原因之一。
这一次奔驰一家就占据了整个车展的2号展馆，在这个展馆里将齐聚奔驰旗下所有的经营，其中包括奔驰，迈巴赫，斯玛特，还有奔驰的御用改装商ag！
另外的一个巨头，宝马也不甘示弱，既然奔驰占据了距离地铁和东侧入口的2号馆，宝马干脆就占据了最西边，紧挨着停车场方向入口的西侧入口的11号馆。
和奔驰一样，这11号展馆，也同样被宝马包了圆，这一次宝马旗下也是精英尽出，包括宝马所有系列，迷你，还有劳斯莱斯等等大牌尽数亮相。
而在全球范围内，名气比奔驰和宝马略小的另外一个德国汽车业巨头大众，也是不甘示弱，他们干脆就占据了整个三号馆。
大众下属所有品牌，奥迪的所有精英，宾利，西亚特，斯柯达，兰博基尼等诸多品牌也是悉数亮相。
至于其他的参展商，只能捏着鼻子，挤在其他的几号展厅里，马自达，沃尔沃，起亚，铃木，福特等几个品牌只能挤在31号小馆里。
而五号馆英伦气息比较浓厚，都是阿斯顿马丁，路虎，捷豹，莲花这样的品牌的天下，而这个展厅还有另外一半，则是克莱斯勒，吉普，道奇等品牌。
（未完待续）