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第五百五十七章 带头大哥

竟搞逆向研究谁都会搞,但是最关键是要你能够搞出成果,见到成效。

    就拿原来的历史上他们在2011年推出的bydg6这款车来说,这是一款天朝自主企业所制造的第一款带有缸内直喷技术,和涡轮增压器的车型,而且还有技术含量比较高的双离合变速器,这就说明了人家抄袭的本事。

    要不然天朝那么多的所谓自主品牌,怎么没有一家能够在短短的几年之内把这些技术都抄袭的出来?

    上汽,一汽的规模那肯定要比byd大得多,而且在汽车这个领域里干了这么久,可是为什么他们就抄袭不出来,人家byd的技术来?

    这不是因为他们没能力,而是因为他们根本就没花心思在抄袭人家的本事上面,而是把心思放到了和外国人一起掏咱们天朝人口袋上面来。

    而byd却把他们的心思,用到了正处,正是他们这种专心抄袭,而且专门捡好的东西,捡主流东西抄袭的态度,才让金小强觉得非常值得认同!

    在2011年的时候,byd推出了第一款国内自主企业生产的带有缸内直喷技术,以及6速双离合变速器的车型,然后在2012年,他们又推出了一款已经摆脱了模仿痕迹的速锐车型,等等,这些都在说明,人家是在真心的用心思在造车。

    人家并没有因为起步时间晚,就被国外的那些大企业的技术壁垒所吓倒,而是潜心抄袭,一门心思在追赶,脚踏实地的做事的态度,这就是咱们天朝汽车行业所最需要的一种态度。

    我们也许在技术创新方面,没有你们外国人厉害,但是我们有山寨精神,只要你们外国人能够造出来的东西,要不了多久,我们就能够造出来,然后跟上你们的步伐,让你们没有太大的领先优势,这就是一种我们汽车行业最需要的态度!

    而且正是byd的这种加大力度搞研发,敢啃硬骨头的态度,让国内很多自主品牌,也不得不纷纷在研发上加大力度,奋起直追,所以他们的这种带头精神,就起到了很好的鞭策作用。

    就比如他们在2011年推出了双离合变速器,还有缸内直喷技术之后,很多国内的自主品牌,也都感受到了危机,开始纷纷的迎头跟上,开始研发这样的技术。

    就比如后来的长城,也推出了带有缸内直喷技术的发动机,而利吉也开始着手研究他们自己的双离合变速器等等。

    至于别的国企大哥们,咱们不管,但是最起码人家这么几家真正的国产企业,都在奋起直追,这就说明这家byd,起到了很好的带头作用。

    原来的时候,国内的那些造车企业,不管是国企还是私企,在看到人家外国人车子的技术含量的时候,都会觉得信心不足,感觉自己就算是花钱,也跟不上人家的速度,于是索姓就不在技术上多投入了。

    可是byd的这么一出现,就给了大家一个信号,原来真的可以山寨的出来啊?而且还可以山寨的这么好?这样的好东西能够山寨出来,而且价格还这么低,那你说有没有市场?

    这样一来,大家就感受到了压力,也就都开始在研发上加大力度搞投资,哪怕是山寨,也要把那些洋鬼子的技术给山寨出来,这样就总比看了就怕,然后不去搞,要好的多!

    所以byd在国产汽车领域,起到了很好的鲶鱼效应,让天朝的其他汽车制造企业,都感受到危机感,敢在研发和啃硬骨头领域肯下功夫。

    这就总比原来的那种我没有,你也没有,于是大家就都纷纷的不着急,跟在洋鬼子屁股后面检点残羹冷炙来吃的一团和气的局面要好的多。

    所以尽管byd并不完美,他们本身也有着这样或者那样的很多缺点,但是金小强却非常钦佩这家企业,并且非常的欣赏这样的企业。

    而这些也都是因为byd的这位家族式领导人郑福川的决策,对于这个人的决断,还有手腕,金小强当然是非常欣赏的。

    当然他也并不是十全十美的大善人,byd也曾经闹出家族管理风格严重,经营不善,经销商退网,以及随便降薪,裁员的丑闻。

    但是瑕不掩瑜,金小强更欣赏的是他的那股子狠劲,欣赏的是他那种敢为天下先的态度!

    这样的带头大哥,在金小强看来,不光是咱们天朝的汽车行业需要,在其他的各行各业的需要技术研发的领域,都需要这样的强势人物!

    (未完待续)