这昂克雷原本是通用在07年时候专门为了应对奥迪q7而研发的一款新车，配备的也是通用旗下曾经一度被评为世界十佳发动机的36l的sidi直喷全铝发动机。
这款车在上市之初，可以说闹了个开门红，毕竟是美国人自己开发的一款新车，所以在美国也是很受欢迎。
因为通用的强大公关能力，这款车在上市当年的07年就大获好评，在07年这款车被评为了全球十佳suv车型之一。
在08年再度被评选为最佳豪华车型，当然是低于75000美元级别的范围里。
而在09年这款车又再度入选了全球十佳suv车型。
光是靠荣誉来说，这款车在世界级的评选当中，可以说是获奖无数，可是就这款车的真是销量而言，可以说是真不咋地。
出了在刚上市的头两年，在北美地区还火爆了一段时间，在那之后就被纷纷调整战略的福特，还有丰田的一些suv车型给掀翻下马。
而在国内，这款昂克雷的销量也是一直不温不火，甚至可以说有些尴尬，在国内这款车在刚刚登入天朝的时候，可是被叫到了70多万的高价。
可是在和同价位的车型的对比中，这款车的内饰和外形，还有动力方面真的是太不突出，而他所有的也就只有是一个美国通用的品牌而已。
所以这款车很快就被天朝的消费者所唾弃，再到后来通用只能调整价格来维持销量，等到了2012年的时候，这款车的价格已经只能维持在50几万的价格，但是销量却依旧是上不去。
而这时候他原来所针对的对手奥迪的q7在销量上，早就已经把他给甩在了身后，而这时候的他也只能沦为奥迪q5和英菲尼迪这个级别的车型的对手。
这些当然是属于上辈子被通用搞出来的那款昂克雷，而现在华阳动力的这款观致s6，已经不能再说它是原来的昂克雷了，因为他无论是从外形还是动力方面，已经被金小强给彻头彻尾的换了一遍，现在的这款车只能说从设计的理念，在最开始的时候是脱胎于昂克雷而已。
首先这款车的外形，已经被金小强给换成了更具视觉冲击力的马自达cx-5的加长，加大版。
在2005年的时候，马自达的新车系，根本就还没有定型，上辈子的时候，他们最新型的suv，还是被命名为cx-7的车型，也就是cx-5的前身概念版，不过这款车也要到明年才会在法兰克福车展上亮相。
所以金小强提前一年，把这款车的外形拿出来的时候，还是相当具有视觉冲击力的，现场的记者们首先就被这款车和观致8类似的犀利，霸气的外形给吸引住了。
在之后就是这款车的最核心的动力总成，刚刚金小强可是给大家介绍了，这款车的入门级别配备的可是35l的v6的eboost发动机，这款发动机被调教过之后，能够给这个大号的suv提供出350马力的峰值功率，还有450牛米的扭矩。
这样的数据，可要比原来这款车上所搭载的那款36l的sidi发动机能够提供的292马力和366牛米的扭矩高出不少。
而鱼翅同时这款车所配备的powershift6速双离合变速器，更是赋予了这款车完美的提速姓能，还有节油姓能。
而且要知道这款3。5lv6的eboost发动机，入选今年的沃德十佳发动机，已经是板上钉钉的事情。
这样一来这款观致的s6无论从任何一个方面，看来都是绝对充满了吸引力的车型。
虽然还没有其他的详细的测试报告，但是很多记者相信，这款车已经绝对可以入选本年度，最受欢迎的十佳suv的车型了。
看到记者们的反应，金小强也感觉很高兴，这样看来这款观致车系里面的suv车型，目前看来是要大获成功了。
而且通用那边自是不必说了，早就已经和自己沟通过了，只要这款车上市，他们那边就马上开始大规模的炒作，要知道这些手段，通用方面可以说绝对是驾轻就熟的，所以自己完全不需要有任何的担心。
通用方面肯定会尽心尽力，因为他们也不希望自己的年收入降低，毕竟现在的观致s6可以说，是一款绝对充满吸引力的车型，他们绝对不希望这么一款车型会砸在自己的手里。
而且在去年的法兰克福车展上，奥迪就已经展示了他们的q7概念车，在今年的车展上，奥迪方面已经把q7带来，并且宣布正式上市了。
之前宝马造出了x5，后来保时捷又整出一款卡宴，来大型的suv市场上搅局，就已经够让通用闹心的了