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第二百九十三章:鸡笼新变(上)

三节车厢组成的马拉车,第一节车厢是会客,理政,办公之地,第二节是餐车,第三节是休息睡觉之所。

    每节车厢有三米,宽两米,底盘是专用的铁轨车钢制底盘,配上木制车厢,配合铁轨道。

    如此一匹马便可轻松拉动。

    只是速度并不快,但从永兴城到鸡笼城本就不远,也就两天左右,便可到达。

    当然从永兴城到淡水城,再坐船前往鸡笼城也就是一天多的时间就到了。

    但刘建想试试如今的铁轨车。

    故而决定乘坐铁轨车前往鸡笼城。

    要是以后更换了蒸汽机车头,不知速度会有多快。

    要是有个七八千匹马力,那估计也就一两个时辰便可到达鸡笼城了吧。

    坐在铁轨车上,看着车窗外的风景,刘建心中想着。

    “陛下,这马拉铁轨车果然方便,便捷,比四轮马车还平稳,而且运力极大,以后作为后勤运输粮草物资,矿产资源必是绝佳的选择”

    商辂看了看窗外的风景,向刘建说道。

    “就是耗时太长了,如今只是慢速,就算全力疾驰,也要一天的时间拜会到达鸡笼城,早是以后能控制在几个时辰,甚至一个时辰,那就更好了”

    刘建笑道。

    “一个时辰从永兴城到鸡笼城,这怕不可能吧,这可是两百里的距离,而马拉车一天最多百里,再快那就只有舍弃车辆就用马狂奔,到是可以一天跑个二三百里,虽然马拉铁轨车速度更快,运力更高,但也最多快个三五十里啊”

    彭时拜道,心中一阵惊讶。

    如今的永兴城和鸡笼城虽然对照上看如后世台北,基隆差不多。

    但实际上稍微有些差别。

    更别说作为铁轨道和水泥路的车站位置。

    后世基隆差不多是如今鸡笼工业园的位置,而真正的鸡笼城要向东还有二十里左右。

    而车站在工业区是鸡笼城之间。

    至于永兴城车站,基本已经到桃园,新竹了,而永兴城车站向西北,沿着淡水河走不远,就是淡水城车站和码头。

    实际上在鸡笼建城之时,原先选择的地址就是如今的鸡笼工业园和船厂所在。

    可是工业园需要河流来带动水车转动,而刘建又要求城区最好和工业园相隔一段距离。

    故而原有的鸡笼城变成了如今的鸡笼工业园,而鸡笼城又向东阔了几十里。

    故而为了照顾两城,车站也就设在了两城之间。

    车站以水泥路与城市相连,而之所以刘建会要求车站尽量远离城市,不仅是为了照顾更多人群乘车需要。

    以后上马蒸汽机车,也能稍微改进后也能继续使用。

    “放心吧,别说这一两百里,哪怕是从交趾到东北,未来或许也就是两三天的时间就可以跑一个来回”

    刘建笑道。

    “这,就算是马拉铁轨车比一般的马拉车快,也不可能快到这种程度吧”

    罗瑛说道。

    “不过蒸汽机既然可以带动机器转动,带动车辆应该不成问题,难道陛下的意思是说蒸汽机拉车吗”

    彭时想了想,说道。

    “纯道所言正是,这蒸汽机不仅可以拉车,还能当成船舶动力,在运河,水道,江面上航行,只不过如今动力太低,要想真正实现船舶动力和蒸汽机车动力,最少也得三五千匹左右才行,而目前一千匹已经是极限了,得想办法突破这层瓶颈才行”

    刘建点头说道。

    众人一听,心中惊骇不已。

    可以拉车,还可以用在船上,那以后岂不是不用风帆,船就可以动了吗。

    众人完全不敢想象,那不要风帆的船究竟是何模样。