手纳空军基地基地部署了一个中队的f22。
李云飞看到新华网也有这个消息的时候，就确信了这一点新闻说：美国本月起在ri本冲绳县嘉手纳基地临时部署12架最尖端隐形战斗机f－22“猛禽”，部署时间为约4个月。
嘿嘿，这真的是便宜了李云飞啊，本来4月份的时候，李云飞看到美国第二次临时部署到冲绳的12架f22跑回美国了，还以为他只能去美国偷了，结果这个月他换了个中队又来第三次临时部署了。这才真的是天堂有路你不走，地狱无门你却闯进来了。看我不给你个深刻的教训，让你有了f22后就这么嘚瑟，看你以后还敢不敢把先进玩意往中国周围放。
的确，f22部署到冲绳，这给大大的方便了李云飞，首先是去ri本的签证比去美国的好办理，再次是去美国要飞行18个小时，而去ri本冲绳只需3个小时，而且冲绳本身就是个旅游胜地，他的黄皮肤在这里一点都不显眼，这为他的行动提供了良好的隐蔽条件。
果然，去冲绳旅游签证很快就批下来了。李云飞首先像一个普通游客一样在冲绳旅游了几天。
冲绳岛，位于琉球群岛zhong yāng，地处ri本西南，在ri本本土和中国台湾之间，是群岛中的最大岛屿。北距九州岛约340公里，南北长约107公里，宽约31公里，周长约560公里，面积约1208平方公里，人口约122万。冲绳岛独特的地理位置使它具有ri本少有的亚热带风光，岛上成林的棕榈树、槟榔树和沙滩、海水构成了一幅美丽的图景，这使它有了“东方夏威夷”的美称。
李云飞对这些景sè已经麻木了，他关心的是冲绳岛上的机场。冲绳岛一个岛上就有3个半大型机场，分别是最西南的那霸机场，这个是民用的机场，就是李云飞乘坐的民航机起降地。
位于中间的普天间机场，这个当地人称普天间基地，主要是供米帝海军陆战队的直升机用的，内设2800米长的跑道，并配备了100多架武装攻击直升机，还有些加油机、运输机之类的辅助飞机，根据96年4月的ri美协议，该基地将于2007年返还。可实际上。。。反正米帝就是没有搬。这里也是联合国飞机使用的机场。闹出搬迁新闻的就是这个机场。从地图可以看出，ri本民居将机场是团团位置，或者是机场根本就是坐落在住宅区。军机在住宅区中进行飞行训练造成噪音、空气污染和危害公共安全等原因造成了附近居民几次要求搬迁该机场。特别是2004年8月美海军陆战队ch－53d运输直升机在冲绳国际大学坠毁引起附近民众的恐慌。
最东北的嘉手纳机场，总面积约1995平方公里，是ri本最大民用机场羽田机场的两倍大，并拥有两条平行的长度3,700米的跑道，基地内有将近200架军用飞机驻扎于此，是远东地区最大的空军基地。有2架e3预jg机在这个机场，另外新到的f22飞机也部署在这里。嘉手纳的83的土地被这个基地及弹药库占有。内部有电影院及高尔夫球场。美军的2个f－15中队共36架战机全部驻在这个基地，而且这里也是整个东亚唯一可以起飞b52轰炸机的机场。
另外半个是位于嘉手纳机场北方4公里处的冲绳的读谷补助飞行场，不过这里已经撤销了，只保留了2条2000米长备用跑道，这些跑道平时是作为道路来使用的。
现在冲绳岛上只有这3个半机场，当然二战的时候更多，ri本乱七八糟的修了8个机场，太疯狂了，那年月那些ri本人疯狂些可以理解。除了冲绳岛上的这3个半，琉球群岛的其他岛屿上的，就只是些小机场了，他们一般都是用于起降民用轻型飞机的。
这是李云飞准备的功课，没办法，要偷飞机，功课不做足了，怎么偷啊。
李云飞到了冲绳才发现有些麻烦，嘉手纳基地占地太大了，他无法找到距离跑道1000米内的视野良好的住处。找到的位置最好的酒店靠近飞机的末端位置，这里距离停机坪只有400米，距离跑道也只有600米左右，但是因为此地位于跑道末端，等到他的遥控范围内，飞机在跑道上的速度都只有20多公里了，降落阶段都结束了，飞行员一个刹车就能停住飞机了。原来计划的从酒店房间cāo作双向门捕获飞机的方法无法实现。
而绕着基地的公路也无法找到好位置，要不就是被建筑挡住视线了，要不就是飞机的速度不合适，要不就是距离太远了，而且汽车老是停在这里，又些太显眼了，比较他还需要回异时空去关闭发动机，空荡荡一辆车，引来jg察就不好处理后面的事情了。
而且开始考虑的备用方案是找不到合适的住处就找找艘小船，从海上接近跑道，但是到实地发现备用方案也无法使用了，因为飞机都是从嘉手纳机场靠海的那端进场降落，等飞机速度到100公里左右的时候，已经超出了他的1000米的遥控距离了。
总之一句话，在嘉手纳机场他完全没有机会，除非他潜入基地内部去，可是这样的风险太大了，李云飞有些无法保证自己的安全。他打算先看有其他办法没有，如果有，就将潜入基地当做备用计划。
于是李云飞入住了酒店，酒店名字是一串ri语，李云飞不知道怎么发音和怎么翻译。这个酒店就是离嘉手纳机场停机坪最近的地方了，4层高的小楼足以保证他能够拥有开阔的视野，将停机坪和基地的概貌尽收眼底。这给酒店的生意并不好，因为喷气式飞机特别是战斗机起降的时候发动机的声音的确是太吵了，不过李云飞只关心与机场跑道的距离，不关心飞机的噪声，了不起睡觉的时候会异时空睡觉啊，看你吵谁。
他装着好像贪便宜一样，定了一间面向嘉手纳空军基地的房间，拉上窗帘，从缝隙中用高倍望远镜观摩了几次飞机的降落，这个飞行中队的f22刚到嘉手纳基地，最近频繁的在进行起降训练。只见f22放下起落架，打开减速板和扰流板，f22轻盈的在控制调整下姿态，后机轮跟地面一接触，一股青烟就冒了出来，然后就是飞机后机轮着地，昂着头，在地面滑行一段距离后，前机轮也着地了，然后飞机又滑行一段距离后，慢慢的停了下来，然后转弯，进入了跑道旁边的滑行道上。地勤人员开着拖车就过来了，将飞机的前轮卡在拖车后，拖着f22就来到了停机坪位置。旋梯被推了过来，一个地勤人员爬上去在飞机舱下边一点的位置一拉一旋，一个拉柄就弹了出来，然后地勤就一拉这个拉柄，座舱盖就缓缓的打开了。李云飞在40倍的望远镜下将这些动作都记了下来。他准备到时候如法炮制来打开舱门，然后关闭节流阀的方法来熄灭发动机。
将降落过程和开舱盖过程观察完了，李云飞开始重新考虑捕获f22的计划了。嘉手纳不行，那么普天间呢？李云飞在地图上看了下，发现普天间机场就非常好了，不论跑道哪一边的民居，离机场跑道最远的也就900米，全在他的遥控范围内。但是怎么把f22给赶到普天间去呢？要知道普天间是海军陆战队的，嘉手纳是空军的，而且f22也是空军的。要想让f22去普天间降落，那就必须废掉嘉手纳。如果要从官方来废掉嘉手纳，李云飞没那权力。但是他有双向门啊，要暂时废掉嘉手纳机场，想点办法那就是分分钟的事情。
关闭机场的愿意不外乎是天气原因或者是事故原因。天气比如大雾积雪大雨雷雨之类的李云飞还没有办法，但是事故就太简单了。至于说嘉手纳废掉了，f22不去普天间而去那霸机场，那基本不可能，好歹普天间大家都还是美国的，尽管是海军陆战队的，但是那也是美军在使用的啊，他们空军也有人驻扎在里面啊。而那霸呢，是ri本人控制的，不仅仅有ri本军机要使用，大量的民航也要使用啊，本身就比较繁忙了。况且美军应该不会轻易让f22降落到民用机场的。至于另外那半个读谷预备机场。拜托，那里平时是道路，开车都可以从那里走的。而且万一美国人真的打算让他们的飞机到读谷去，李云飞就敢去把那里埋炸弹。
于是制定好了计划，李云飞退掉了酒店的房间，来到宜野湾市，找了离普天间机场跑道中段最近的一家酒店，照样要了一间面朝机场的房间。这里果然够吵的，直升机不停的起降着，偶尔还有一家c130运输机起降，（其实是kc130加油机。）李云飞看着眼馋啊。这个也是好东西啊，要是改装成武装炮艇，再拥有制空权的时候，那威力是杠杠的，保证能弄的敌人yu仙yu死。只是他异时空那里准备的减速用的东西都是为f22的体积准备的，无法使用这种中型运输机。而且他也没有那么大的仓库来放啊，难道露天放着？那是不是太显眼了点啊。下次吧，下次一定要弄到手。
这边准备停当了，李云飞开着租来的车回到了嘉手纳机场，他要确定f22在天空中，要不把机场弄关闭了，才发现f22全在地面上，那他就真的只有去基地内部偷了。
书友“ws19880213”建立了一个交流群，群号是316954929，欢迎大家加入
;
第十六章 飞机飞机（2）
李云飞下车，一边装作抽烟，一边望着空中。不大工夫，李云飞看着远处几架飞机飞来，其中一个大飞机，周围伴飞着几架小飞机，李云飞看外形认出来了，中间是一加e3预jg机，边上是2架f－15c和2架f22，这组合挺好玩的，难道他们在预jg机监视下，玩f15和f22的狗斗了？还是说只是凑巧碰一块了？不管了，就是他们了。只是可惜了啊，那可是e3预jg机啊。
李云飞望着e3流口水，e－3大型预jg机是直接采用波音707商用机的机身加上旋转雷达模组、陆空加油模组，雷达直径91zhong yāng厚度18用两根42支撑架撑在机体上方。n/py－1/2水平旋转雷达可以监控地面到同温层之间的空间，包含水面，四具引擎可以提供1兆瓦特的电量给雷达所用的多普勒脉冲雷达有250英里半径以上的范围可以侦测高海拔低速飞行体（以雷达地平线为准），水平脉冲波（bth）有400英里范围侦测中低海拔（以雷达地平线为准）的空中载具，雷达组中的副监督雷达子系统可以进一步对目标进行辨认和标出敌我机，并消去地面物体造成的杂乱讯号，可滞空8小时。
这可是和空jg2000一样的大型预jg机啊，指挥监视能力可比e2之类的小型预jg机强多了。一般大国都是用大型预jg机为主力，e2那种小型的只是用于补充的。你能买到小型预jg机，但是你一般关系是买不到这种大型的预jg机。
看着首先是e3进入了下滑航线，而其他几架还在空中盘旋，李云飞忍痛决定了，就是它了。选择这种大型飞机有个好处，就是非常容易就能一架飞机废掉两条跑道，彻底让机场瘫痪。
e3放下起落架慢慢的开始下滑，继续下滑，到陆地了，进入机场末端了，离地面只有5米了，后机轮已经接地了，李云飞猛的cāo作双向门，从旁边的草丛飞快的变宽，变成到70厘米高，50米宽，从草丛中延伸到跑道上，像一条绊马索。这个高度，这个距离，加上这个大小，塔台根本无法发现双向门，而e3的驾驶员也根本看不见。就这样，e3的后机轮猛的就撞上了双向门背面。李云飞感觉到双向门传来了一股想动的感觉，连忙集中注意力，控制住双向门，然后马上cāo作双向门缩小到最小，飞快的跑回自己的手里。
e3猛的撞上了双向门之后，后机轮正承受着巨大的飞机重量降落产生的巨大冲击力。和双向门这么猛地一撞，它再也无法承受这么猛烈的冲击力，当即断裂从机身脱落下来。而巨大沉重的机身失去了机轮，重重的砸在地面上，然后本身巨大的惯xg带到下，在跑道上发出唧唧的金属刮擦声，在跑到上划出一条长长的划痕，就这样飞机开始还能勉强保持水平向前滑动，但是很快机身就开始倾斜，倾斜，右侧机翼接触到地面了，机翼猛的折断，机身开始打旋，滑进两条跑道中的草坪中，继而右侧机翼也折断了，这下光光的机身在跑道和草地上开始翻滚，继而断裂。大大小小的碎块到处飞舞。机内机翼内的燃油被电火花和摩擦产生的高温点燃，开始猛烈的燃烧爆炸起来，借助这惯xg，他们边燃烧边往前滑动，零件碎块抛洒的到处都是，等最后一切停止下来，两条跑道的多段都在燃烧。
塔台的人只看到飞机猛的一沉，接着就是机翼断裂，机身断裂，到处是爆炸燃烧，他们目瞪口呆的看着这一切，完全不知道发生了什么事情。刚才还说风平浪静的降落，下一秒怎么就到处是烈火高温了。还是消防调度反应快，飞快的按下了手边的红sè按钮。
其实他不按都没关系，这么大的动静，一直在待命的消防救护人员早就被那些刺耳的刮擦声，爆炸声所惊动了，听到了jg报的声音，他们马上发动汽车，拉响jg报，呜呜哇哇的冲向机场跑道，可是现在大半个跑道上，到处都是火苗，时不时还来一个小的爆炸，他们根本不知道从那里着手灭火。还是现场指挥看见救护车冲向飞机头所在的位置，于是他们也跟着冲向那里，其他的消防车也开始源源不断的拉着jg报冲了上来，大量的水，泡沫，粉末想不要钱似的向着一个个巨大的残骸喷去，他们知道，残骸越大，里面就越有可能有人，或者说有人存活的可能。
几架直升机也紧急升空，在跑道和基地范围内到处乱飞，李云飞觉得他们就跟没头苍蝇一样，不知道在搞什么。
塔台经过一阵慌乱，他们因为事先没有发现任何异常，以为只是e3发生了降落事故，但是半个跑道都遍布残骸，燃油，大火，泡沫等，暂时无法使用。空管首先指示空中的飞机爬高盘旋等待。而且机场马上开始到处抽调消防灭火车，投入机场跑道的灭火工作。而旁边的联络员开始联络普天间的塔台，请求他们开始清空跑道。通知还在空中的飞机，通知他们备降普天间机场。而基地指挥官也开始通知驻ri空军司令部，然后向国防部报告，毕竟这可是e3预jg机，美国都只有33架，这次损失了一架，肯定要报告国防部。
而李云飞则装作非常惊讶的看了一会儿，就上车来到了普天间机场附近的酒店，回到了房间，只见跑道上一片忙碌，一些直升机正在起飞，更多的直升机则重新被拖回停机坪。一架kc130加油机则开始滑行，准备升空为还在空中盘旋的飞机进行加油，李云飞肯定不能让它如愿起飞的，要是它成功起飞，那空中的那些飞机就有足够的燃油飞到其他机场了，那他最多就只能偷到一架f22，他可是希望能尽量多的偷到f22的。不过幸好这个普天间基地主要是海军陆战队的直升机，因此加油机也只是海军陆战队的kc130加油机，这种加油机使用的是涡桨发动机，带动的螺旋桨，采用软管加油，一般为直升机服务的。要是是空军的kc135那种涡扇发动机，李云飞还暂时拿他没办法呢。
李云飞用望远镜看着，小心的控制着缩小了的双向门往螺旋桨上一靠，随着一阵异响，一侧发动机的螺旋机就被废掉了。李云飞飞快的收回了双向门。驾驶员听到一阵异响，一侧发动机就不正常了，地面人员也发现了螺旋机的异常，紧急示意驾驶员停下滑行。于是这架加油机在滑行道就停住了。
普天间基地这架加油机因为损坏无法升空，而其他的加油机都还没装载燃油，（加油机不是每个时间都满载燃油的，如果没有加油任务，加油机一般是空载的）。嘉手纳基地得到这个消息，紧急联系驻扎在那霸机场的ri本空中自卫队，得知他们今天只有飞行员的常规训练，所有的加油机都根本没有任务，也就没有载油。等这些没有装载多余燃油的加油机能正常升空，那都要接近1个小时的时间。
塔台联系了在空中的f15，他们是坠毁的e3的贴身保镖，他们执行了